Европейские бестселлеры — Peugeot 206 и Renault Clio предыдущего поколения — в условиях кризисного падения спроса решено вернуть на рынок Западной Европы. Под именем Clio Campus начнет продаваться хэтчбек I Clio второго поколения. Слегка обновленный Peugeot будет из вестен как 206+.
Считать, что обе модели «воскресли из небытия», не совсем верно — Peugeot 207 и Renault Clio III заменили их только в Европе, а «старые» машины по-прежнему собирают в Аргентине, Бразилии, Иране, Китае и Малайзии, правда, с некоторыми обновлениями.
206+ и Clio Campus будут выпускаться в бюджетном исполнении, с двигателями минимальной кубатуры, благодаря чему их сто-_ имость по сравнению Я с нынешними моделями будет ниже на 1000—1500 евро. Под . капотом 206+ окажет-Ш ся самый маленький ' французский мотор — бензиновый объемом 1,1л (60 л.с), дизель или бензиновый объемом 1,4 л (70 и 75 л.с. соответственно). Для Renault Clio Campus предложат бензиновые агрегаты (60 и 75 л.с.) и дизели (65 и 85 л.с).
