Фары, окаймленные ожерельями светодиодов, иная ячеистая решетка радиатора, сглаженные бамперы — вот и все отличия экстерьера Land Rover Discovery 4, а также обновленных Range Rover и Range Rover Sport от дорестайлинговых машин. Видимо, Гарри Мак-говерн, шеф-дизайнер LR, считает, что лучшее — враг хорошего, иначе как объяснить столь незначительные изменения? Технических новшеств больше: усилены тормоза и подвеска с электронно-управляемыми амортизаторами, улучшена шумо- и виброизоляция. Для Range Rover доступны дизели 3,0 и 3,6 л, а также заимствованный у Jaguar XFR и XKR бензиновый V8 5,0 л, который в атмосферном варианте развивает 375 л.с, а с механическим нагнетателем — 510 л.с. Disco 4 получил битурбированный дизель 3,0 л (245 л.с).
